รุ่นนี้มีขนาดความยาวเพียง 2.6 เมตร ในห้องโดยสารของตัวรถที่ถูกออกแบบชนิดสุด ล้ำ และลืมไปได้เลยสำหรับพวงมาลัยแบบที่คุ้นเคย เพราะตัวรถจะบังคับและควบคุมทิศทางผ่านทางจอยสติ๊กแบบที่มีแรงสะท้อนและสั่น สะเทือนตามสภาพพื้นผิวถนนที่ถูกส่งขึ้นมา โดยจอยสติ๊กรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาจากบริษัท Rafi ในเยอรมนี และระบบ ต่างๆมาในรูปแบบ By-Wire ผ่านทางระบบควบคุมที่เรียกว่า Space Drive ซึ่งได้รับการพัฒนาโดย Paravan ซึ่งเป็นบริษัทชั้นนำที่ผลิตอุปกรณ์สำหรับใช้ในรถยนต์เพื่อคนพิการ ในส่วนของการขับเคลื่อนเป็นหน้าที่ของ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีแรงบิด 13.4 กก.-ม. สามารถทำความเร็วสูงสุดในระดับ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง และแล่นทำระยะทางได้ 105 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งเกินพอสำหรับการใช้งานตามเมืองใหญ่ในยุโรป » เว็บที่เราอ่านมา

เปิดตัวครั้งแรกในงาน Frankfurt Motor Show RCZ HYbrid4 และ 3008 HYbrid4 ทั้ง 2 รุ่นนี้ ใช้ เครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 2.0 ลิตร กำลัง 163 แรงม้า พร้อมระบบ start & stop ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 27 แรงม้า สามรถส่งกำลังไปขับเคลื่อนล้อหลังด้วยกำลัง 37 แรงม้า ใช้พลังงานเชื้อเพลิงรวมที่ 3.8 ลิตร/100 กิโลเมตร และมีอัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 99 กรัม/กิโลเมตร

นิสสันโชว์รูปแรกรถต้นแบบ Nissan Tida ใช้เครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้าใหม่ของนิสสัน เครื่องยนต์ 107 แรงม้า, ทอร์ค 280 นิวตันเมตร ชาร์ทแบตเต็มวิ่งได้ไกล 160 กม แบตซ่อนอยู่ใต้ท้องรถ ใช้คอมพิวเตอร์คอยบอกปริมาณแบตให้คนขับ และระบบนำทางคอยตรวจหาเส้นทางเพื่อเลี่ยงจราจรหลีกเลี่ยงแบตหมดกลางทาง รอดูเต็มคันพร้อมรายละเอียด 2 สิงหาคม ซึ่งนิสสันจะเปิดตัวรถ EV ใหม่สามรุ่น

ต้นแบบรถใหม่จากโตโยต้าคาดว่าจะไปอวดอยู่ที่งานดีท้อยท์ออโต้โชว์เดือนมกราคมนี้ เป็นซิตี้คาร์ใช้ไฟฟ้า