รถยนต์พลังงานไฮโดรเจน
เป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า จากพลังงานไฮโดรเจนและเซลล์เชื้อเพลิง ไม่กินน้ำมันและไม่มีควันพิษทำลายสุขภาพ
ไม่มีเสียงที่ดังของ เครื่องยนต์เหมือนรถยนต์ทั่วไป หลักการทำงาน คือ การใช้ไฮโดรเจนผ่านเยื่อบาง ๆ ที่เรียกว่า เยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอน จะเกิดพลังงานไฟฟ้า และน้ำ กระแสไฟฟ้า ส่งไปยังมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ เมื่ออิเล็กตรอนไหลวนครบวงจรจะกลับมารวมกลับไฮโดรเจนประจุบวก และออกซิเจนที่อยู่ในอากาศ ก็จะกลายเป็นไอน้ำกลับคืนสู่บรรยากาศ จึงไม่ก่อให้เกิดมลพิษ และไม่มีเสียงดังของเครื่องยนต์ ปราศจาก มลพิษ
มิตซูบิชิมีรูปรถใหม่ Mitsubishi Outlander ปี 2010 เวอร์ชั่นผลิตจริงสำหรับตลาดที่จีน
เครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร SOHC MIVEC ระบบ Super-All-Wheel-Control System
เครื่องยนต์ถือเป็นอีกจุดที่มีการเปลี่ยนแปลง และวอลโว่ก็เอาใจนักขับด้วยทางเลือกแบบเทอร์โบล้วนๆ เช่นกัน เริ่มจากเบนซินบล็อกใหม่ในตระกูล GTDi ซึ่งเป็นเทอร์โบแบบไดเร็กต์อินเจ๊กชันที่แตกยอดมาจากเทคโนโลยี EcoBoost ของฟอร์ดและเป็นแบบ 4 สูบเรียงล้วนๆ เริ่มจากรหัส T3 และ T4 แบบ 1,600 ซีซี มีกำลังสูงสุด 150 และ 180 แรงม้าตามลำดับ และ 2,000 ซีซีในรหัส T5 กับกำลังขับเคลื่อน 240 แรงม้า และตัวแรง T6 แบบ 6 สูบเรียงเทอร์โบคู่ 3,000 ซีซี 304 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 44.8 กก.-ม. พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 6.5 วินาที และความเร็วปลาย 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ทางด้านเครื่องยนต์ดีเซลเริ่มกับรหัสสีเขียวอย่าง DRIVe เป็นแบบ 4 สูบ 1,600 ซีซี 115 แรงม้า ซึ่งมีอัตราความสิ้นเปลืองต่ำมากเพียง 26 กิโลเมตร/ลิตร และปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับ 115 กรัม/กิโลเมตร ตามด้วยรหัส D3 เครื่องยนต์ 4 สูบ 2,000 ซีซี 163 แรงม้า และเมื่อติดตั้งเทอร์โบคู่ก็จะเป็นรหัส D5 ซึ่งมีกำลัง 205 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 42.8 กก.-ม. มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงทั้งเกียร์ธรรมดาและอัตโนมัติเท่ากันที่ 7.8 วินาที
ฟอร์ดเปิดตัวรถใหม่ Ford Mondeo Econetic Titanium 2.0 115PS TDCi มากับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร TDCi 113 แรง้มา อัตราปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ 139 กันมต่อกม อัตราการใช้น้ำมัน 23 กมต่อลิตร ใช้ล้ออัลลอย 16 นิ้ว หรือ 17 นิ้ว
สังเกตดีๆ มีจานรับพลังงานแสงอาทิตย์อยู่ด้านบน คิดว่าอีกไม่นาน บ้านเราคงมีขับแน่ๆ ประหยัดพลังงาน แถมไม่เปลืองน้ำมันอีกต่างหาก
เล็กซ์ซัสเปิดตัวชุดแต่งรถใหม่ IS C F-Sport สำหรับรถ Lexus IS C ชุดแต่งนี้เป็นงานร่วมออกแบบโดยทีมพัฒนารถแข่งโตโยต้า
อุปกรณ์ในชุดนี้เช่น ล้ออัลลอย 19 นิ้ว เคลือบสี, ชุด Caliper 6 piston
สายเบรคถักสเตนเลส, สปริงโช้ค, ชุดแป้นคันเร่ง
ขาย 1 มิถุนายนนี้
โตโยต้าเปิดตัวรถเก๋งซีดานสไตล์สปอร์ตตัวใหม่ Toyota Mark-X รุ่นปี 2010 สำหรัตลาดญี่ปุ่นและเอเชีย ขับเคลื่อนล้อหลังแบบเดียวกับรถ Lexus GS และ Toyota Crown JDM
นอกจากรูปลักษร์ภายนอกปรับใหม่แล้วยังได้แผงหน้าปัดใหม่ รุ่นที่ขายที่ญี่ปุ่นจะมีเครื่องยนต์สองตัวคือ V6 2.5 ลิตร 203 แรงม้า และเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร 318 แรงม้า หกเกียร์อัตโนมัติและมีออพชั่นขัลเคลื่อน AWD ด้วย
ราคาที่ญี่ปุ่นเริ่มต้นที่ราวๆ 8.75 แสนบาท
Honda Civic เก่ารุ่น EG5 1.6 ลิตร ถูกเจ้าของมาแต่งเครื่องด้วยตัวเอง ตั้งแต่ลูกสลไปจนถึงระบบไอเสีย เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 300 แรงม้า ช่วงล่าง D2 Racing
นอกจากเครื่องยนต์แล้ว เจ้าของรถฮอนด้านคันนี้ ไม่สนที่จะแต่งภายนอกมากนัก ที่ดูจะเปลี่ยนไปก็มีกันชนหน้า สปอยเลอร์หลัง ไฟหน้าและไฟหลัง สนใจดูรูปในอัลบั้ม